La Eldorado présente très
peu de changements en 1977. La calandre est revisé et
est maintenant faite d'un grillage plus fin. Le nom "Eldorado"
est écrit en lettres majuscules individuelles sur le devant
du capot et les feux de position arrière sont modifiés.
Les frein à disque aux quetres roues sont maintenant de
série. Le changement le plus marquant est sans doute qu'elle
n'est plus disponible en version décapotable. C'est aussi
le seul modèle de Cadillac qui ne connait aucune cure
d'amaigrissement.
Le V8 de 500
po/cu est relégué à l'histoire et est maintenant
remplacé par le 425 po/cu (7.0 litres) qui développe
180 ch. avec le carburateur ou 195 ch. avec l'injection électronique.
Malheureusement, il n'y a pas beaucoup d'amélioration
dans la consommation d'essence.
Malgré
un prix de base de 11 187$ US (2 581$ de plus pour l'ensemble
Biarritz avec toit ouvrant)
et une liste impressionante d'options qui pouvaient faire grimper
la facture à plus de 14 000$, la Eldorado se vend à
47 344 exemplaires.
Eldorado - 1977 
