Même
si AMC ne fait aucun changement à sa gamme de petites
voitures, la compagnie réalise tout de même des
ventes de plus de deux milliards de dollars avec des profits
de l'ordre de 27,5 millions. La crise du pétrole donne
un bon coup de pouce aux petites voitures économiques
et c'est justement la force de AMC. La petite compagnie s'approprit
donc 4,5% de la part du marché Américain en vendant
431 000 véhicules pour l'année
En 1974, AMC
ne lance qu'un seul nouveau modèle: la Matador Coupe.
A la fois étrange et spectaculaire la Matador Coupe n'a
rien à voir avec son homonyme de version Sedan si ce n'est
que le partage des moteurs. En fait, la Matador Sedan est redessiné
et le style du capot en "cerceuil" est adopté.
Le même style est apporté à l'Ambassador
qui tire sa révérence.
C'est aussi
la dernière année pour la Javelin.