American Motors    

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1973

La part du marché de l'automobile grandi de façon significative pour AMC durant la crise des années 70 avec des voitures solides et économiques comme la Hornet et la Gremlin qui charmèrent les consommateurs comme la Rambler avait fait à la fin des année 50.

Malheureusement, AMC perdit ce succès temporaire face à la popularité gradissante des importées et des règlementations fédérales qui demandaient des sophistications techniques que la compagnie ne pouvait se permettre.

Les années 70 virent aussi l'avènement de voitures assez singulières dont celle qui se démarqua le plus fût sans doute la Pacer. Malgré une popularité qui fût de très courte durée, elle grava nos mémoires à jamais.

1974

1975

1976

1977

1978


1973
Une nouvelle Hornet Hatchback est offerte.

1974
Dernière année pour la Javelin et l'Ambassador. Naissance de la Matador Coupe

1975
Début fulgurant pour une nouvelle voiture qui fera beaucoup jaser: la Pacer

1977
Deux nouveaux modèles font leur apparition: La Gremlin 4 cylindres et la Pacer familiale.

1978
La Hornet est redessiné et renommé Concord. La Pacer aussi est retouché. C'est la dernière année pour les Matadors Coupe et Sedan.